Путешествия, приключения, открытия

Юный путешественник
Восьмилетний первоклассник Хун Сычжи из уезда Юйцзян провинции Цзянси (Центральный Китай) за 57 дней проехал вместе со своим отцом — оба на велосипедах — более пяти тысяч километров.

Путешествие завершилось в Лхасе — административном центре Тибетского автономного района (Юго-Западный Китай). Отправившись в поездку в июле, отец и сын пересекли провинции Хунань, Гуйчжоу, Сычуань... Днем они ехали, а ночью отсыпались в палатке.

По словам отца мальчика, Хун Цзюньхуа, еще в прошлом году семилетний Хун Сычжи вместе с ним совершил «велопробег» от уезда Юйцзян до площади Тяньаньмэнь в Пекине, преодолев на велосипеде более 2500 километров. Как сообщает «Жэньминь Жибао», Хун Цзюньхуа мечтает, чтобы его сын стал велогонщиком.

Тайны древнего острога
Интересную информацию удалось получить археологам Института истории народов Дальнего Востока Российской академии наук в районе Верхоленска.

В семи километрах от поселка найдено место, на котором в середине XVII века был построен первый Верхоленский острог — деревянное укрепление, давшее начало населенному пункту. При раскопках ученые обнаружили там осколки древней домашней утвари и другие артефакты.

Острог в верховьях реки Лены был заложен в 1641 году. По оставшимся описаниям, он имел форму квадрата размером примерно 43 на 43 метра. Верхоленский острог известен первым крупным восстанием сибирских казаков против российского правительства. Под предводительством атамана Михаила Сороки и есаула Федора Красноярова казаки попытались создать на территории Манчжурии казачью вольницу.

«Сибирская Сечь» просуществовала недолго... «Сегодня большинство острогов на территории Иркутской области находятся под водами Братского водохранилища либо под современной застройкой», — говорит Александр Артемьев, доктор исторических наук, заместитель директора Института истории народов Дальнего Востока РАН.

Он считает, что ученым повезло: они получили доступ к редким историческим материалам.

Слоны-пигмеи острова Борнео
Многие годы никто не задумывался о происхождении слонов острова Борнео. Считали, что их завезли с материка в подарок местному султану лет 250 тому назад.

Но оказалось, что слоны на острове живут уже почти две тысячи лет! После повторной классификации хоботные Борнео отнесены Всемирным фондом дикой природы к новой генетической разновидности, называемой «слоны-пигмеи».

Их вес значительно меньше, чем у типичных азиатских слонов, а уши и клыки, наоборот, больше. В настоящее время популяция слонов-пигмеев, включая находящихся в зоопарках мира, очень мала — не более 2000 особей. «Этот вид животных нуждается в специальном изучении и сохранении», утверждают ученые Смитсоновского института.

Откуда пришли первые Американцы?
До недавних пор считалось, что первые люди на Американском континенте появились 12 тысяч лет назад, выйдя из Северной Азии. Во всех учебниках мира написано, как монголоидные предки американских индейцев в ледниковую эпоху перешли через замерзший Берингов пролив и постепенно заселили весь континент, дойдя до Огненной земли.

Уникальная находка, сделанная недавно в мексиканской Калифорнии, заставила усомниться в правоте учебников.

Недалеко от горы Байя был обнаружен череп одного из первых «американцев», судя по антропологии, переселившегося сюда из Южной Азии или южных районов Тихого океана, и пораньше, чем североазиаты.

Обнаружен немецкий радиоцентр 1945 года
Под Калининградом в одном из старых подземных бункеров обнаружен немецкий радиоцентр времен войны. Все оборудование — в идеальном состоянии. О немецкой аккуратности ходят легенды, но эта находка действительно впечатляет!

Генератор, который обеспечивал центр электроэнергией, готов работать и сейчас, несмотря на то, что его законсервировали почти шестьдесят лет назад.

Центр был тщательно замаскирован; радиостанция, приемники, генератор и другое оборудование — аккуратно обмотаны прорезиненной тканью и спрятаны в подземелье. Специалисты утверждают, что последние шифрограммы передавались немцами из этого штабного радиоцентра в марте 45-го.
Судя по находкам в бункере, немцы практически ни в чем не нуждались.

Здесь есть все, вплоть до гуталина для обуви и тюбиков с мазью для лошадей. Нашли и портативный радиоприемник 39-го года выпуска: тогда он считался предметом роскоши, и не каждый немец мог купить себе такую вещь.

Радиоцентр был обнаружен случайно в ходе поисков немецких сейфов, где, по свидетельству двух бывших офицеров вермахта, до сих находятся оперативные документы и армейская казна.

Прибыв в Калининград, бывшие офицеры указали место, где могли быть спрятаны сейфы; однако обнаружить их не удалось. Чтобы не привлекать излишнего внимания, поисковая группа не раскрывает точного места раскопок.

В этом году в Калининграде, в старинном форте, открывается музей фортификации и военной техники. Здесь будет храниться все, найденное в ходе недавних поисков, в том числе и предметы из радиоцентра.

Тайна гибели Амундсена
Возможно, что уже в ближайшее время будет разгадана тайна гибели знаменитого норвежского полярника Руала Амундсена. Он исчез вместе со своим самолетом 18 июня 1928 года, во время поисков пропавшей в Арктике экспедиции генерала Умберто Нобиле на дирижабле «Италия».

Норвежцы сразу же начали искать пропавший самолет. Были найдены обломок фюзеляжа и топливный бак, — но в разных районах... Появились две версии гибели Амундсена. Первая — он потерпел крушение, летя на север, возможно, вблизи острова Медвежьего; вторая — он повернул обратно и разбился где-то около побережья Норвегии.

Недавно министр рыбной промышленности Норвегии, Свен Людвигссон, заявил, что у его страны есть «национальная обязанность» — раскрыть тайну гибели одного из наиболее знаменитых норвежцев. Ведь еще в 1911 году Амундсен вернулся героем с Южного полюса, а его главный соперник, Скотт, замерз на обратном пути.

В начале этого года исследователи нашли старую карту с норвежского рыбацкого судна. На ней отмечено место к северо-востоку от Медвежьего острова, где рыбаки еще в 1933 году пытались вытащить из воды обломок какого-то летательного аппарата.

Описания, сохранившиеся в судовом журнале, позволяют предположить, что это могла быть часть крыла или хвоста гидроплана Амундсена: ведь сообщений о крушениях иных самолетов в этом районе не было. Кроме того, один норвежский охотник на тюленей сообщил, что он использовал для ремонта стены деревянной хижины на отдаленном острове два куска древесины, свинченных вместе.

Охотник нашел их еще в 1964 году. На дереве сохранились следы красной краски, которую в двадцатые годы ХХ века часто использовали, как грунтовку при покраске самолетов; винты подобного рода также использовались в авиации. В общем, находка рыбака выглядит, как дверь аэроплана.

За изучение найденных предметов берутся французские авиационные эксперты. «У нас есть карта, новые показания свидетелей и то, что, возможно, является частями самолета», — говорит Арвид Петерссен, главный инженер проекта в Норвежском музее авиации в Бодое (Северная Норвегия).

Поиск на дне возле Медвежьего может начаться ранней весной 2004 года; в нем собираются использовать небольшую подводную лодку. Погружения будут проводиться вблизи острова Медведя на глубине 230-330 футов.

Снежный человек на Алтае?
В августе 2003 года группа российских альпинистов совершала восхождение на Северо-Чуйский хребет в горах Алтая. Сергей Семенов, руководитель группы, спускаясь с горы, увидел какой-то предмет, покрытый шерстью.

При ближайшем рассмотрении оказалось, что это остатки чьей-то лапы, покрытой шерстью. Рядом лежали фрагменты позвоночника и бедренной кости. Исследования, проведенные в Алтайском аграрном университете, показали, что судя по строению, найдены кости ноги крупного стопоходящего существа.

Какого? Может быть, медведя? Но шерсть явно не медвежья. Что, если это останки неизвестного науке примата, а то и пресловутого снежного человека, йети?..

С Горного Алтая часто приходят сообщения о том, что кто-то видел это загадочное существо; экспедиции для его розыска, начиная с 80-х годов, снаряжаются в алтайские горы почти каждым летом.

Все они заканчивались безрезультатно, — но, тем не менее, собрано уже немало «косвенных» доказательств существования йети. Очевидцы описывают его практически одинаково: рост выше двух метров, тело покрыто густой шерстью буровато-желтого цвета; крупные ступни, крепкие мышцы, мощная грудная клетка.

По следам экспедиции Колчака и Толля
В конце сентября 2003 года в «город невест» Иваново вернулась полярная историко-мемориальная экспедиция «Беннетта-2003». Путешественники прошли по маршруту известного полярника Александра Колчака («того самого»), исследовавшего этот район почти сто лет назад.

В ходе экспедиции было пройдено около тысячи миль в сложных ледовых ситуациях. Тримаран путешественников пересек море Лаптевых и достиг острова Беннетта, установив мировой рекорд для судов этого класса.

Но основная гордость участников — это уникальные находки, сделанные на месте стоянки другого первопроходца полярных широт, барона Эдуарда Толля, на острове Беннетта. Найденные предметы переданы для исследования ученым России.